Hamilton riporta la Ferrari in pole in Messico, Antonelli quarto
Hamilton conquista la pole del Gran Premio del Messico con la Ferrari in 1’16″514; Russell è secondo e Antonelli quarto nelle qualifiche del 31 ottobre.
Hamilton in pista durante le qualifiche del Messico. Foto: La Gazzetta dello Sport — Messico, super Hamilton riporta la Ferrari in pole! Antonelli parte 4°: stasera altra occasione da titolo (https://www.gazzetta.it/Formula-1/31-10-2026/live-f1-messico-la-diretta-di-prove-libere-3-e-qualifiche.shtml)
Foto: La Gazzetta dello Sport — Messico, super Hamilton riporta la Ferrari in pole! Antonelli parte 4°: stasera altra occasione da titolo gazzetta.it
Lewis Hamilton ha conquistato la pole position in Messico con la Ferrari nelle qualifiche del 31 ottobre 2026 a Città del Messico. Secondo La Gazzetta dello Sport, il suo giro in 1’16″514 gli ha consegnato la 105ª pole position della carriera.
In qualifica Russell e Leclerc hanno chiuso rispettivamente secondo e terzo, mentre Kimi Antonelli ha ottenuto il quarto posto.
I tempi delle qualifiche a Città del Messico
Russell, con la Mercedes, ha chiuso a nove millesimi da Hamilton. Leclerc ha portato la seconda Ferrari in terza posizione con 1’16″633; Antonelli ha fermato il cronometro a 1’16″707 con l’altra Mercedes. Lando Norris, sulla McLaren, ha ottenuto il sesto tempo.
- Lewis Hamilton, Ferrari: 1’16″514
- George Russell, Mercedes: secondo, a nove millesimi
- Charles Leclerc, Ferrari: 1’16″633
- Kimi Antonelli, Mercedes: 1’16″707
- Lando Norris, McLaren: sesto in 1’16″824
La Ferrari torna al miglior tempo
Per la Ferrari il miglior tempo in qualifica mancava dal Gran Premio d’Ungheria del 2025. Hamilton, invece, non conquistava una pole dal 2023, stagione nella quale correva ancora con la Mercedes. Il risultato messicano arriva dopo un problema alla power unit accusato dal pilota nelle Libere 2.
Non è stato scelto un nuovo motore, così da evitare una penalità sulla griglia di partenza in Messico.
“Sono senza parole. Mi sento alla grande, è davvero una bellissima sensazione. Amo quello che faccio, ogni mattina mi sveglio sognando di vivere questi momenti” — Lewis Hamilton
Leclerc terzo e Antonelli quarto
Secondo La Gazzetta dello Sport, Leclerc ha valutato negativamente il proprio lavoro in qualifica, spiegando di avere faticato a portare le gomme nella corretta finestra di funzionamento. Ha aggiunto che la macchina era molto diversa rispetto ad altri giri e di non essere riuscito a completare l’opera, pur giudicando la terza posizione una base di partenza non negativa.
“Non ho svolto un buon lavoro, ho faticato a mettere le gomme nella giusta finestra di funzionamento. La macchina era molto diversa rispetto ad altri giri e non sono riuscito a completare l’opera. Però non è una brutta posizione di partenza.” — Charles Leclerc
Antonelli si è qualificato quarto, mentre Verstappen risulta quinto dopo la penalità di una posizione per il contatto con la Racing Bulls di Liam Lawson nelle prove libere.
La penalità di Verstappen e i dati discordanti
La classifica finale attribuisce a Max Verstappen il tempo di 1’16″692, mentre il testo della griglia lega la sua posizione alla sanzione: le due indicazioni non definiscono la sua posizione ottenuta sul tempo prima della penalità.
Un’altra discordanza riguarda Lawson e Lindblad. La classifica finale colloca Lawson nono e Lindblad ottavo per effetto della penalità di Lawson; la sezione dei tempi indica Lindblad ottavo con 1’17″117 e Lawson nono con 1’17″029.
L’esito del Gran Premio del Messico
Il risultato della gara del Gran Premio del Messico non è stato reso noto. Restano quindi le qualifiche di Città del Messico, con Hamilton davanti a Russell e le Ferrari schierate in pole e in terza posizione. L’eventuale aggiornamento sul Gran Premio riguarderà l’esito della gara, dato che completerà il quadro tracciato dalle qualifiche.
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