Misano World Circuit: “Collaborazione con il board FE per un ritorno in tempi brevi”
Nel calendario del prossimo Campionato del Mondo FIA di Formula E – reso noto martedì 11 giugno – spicca purtroppo l’assenza da una tappa italiana… È la prima volta che accade negli ultimi anni, dall’esordio nel campionato elettrico dell’e-prix di Roma (Season 4, 2017-2018). Quest’anno il posto della prova ambientata nel quartiere dell’EUR era stato preso dall’appuntamento (doppio anche in questo caso) di Misano Adriatico, una delle tre sole tappe – insieme a Mexico City e all’imminente doublehader di Portland, Montecarlo è caso a parte – ad avere luogo in un autodromo permanente, anche se (come per il Messico) su un layout rimaneggiato rispetto a quello in uso per Formula Uno e MotoGP. Il management del Misano World Circuit Marco Simoncelli (vedi sotto) punta a tornare nel calendario in tempi brevi. Occorre anche sottolineare come resti uno slot TBC (To Be Confirmed) corrispondente alla data di sabato 8 marzo (destinato verosimilmente ad una tappa overseas) in quella che è a tutti gli effetti una bozza di calendario, soggetta ad approvazione definitiva da parte della FIA nella sessione autunnale del proprio Consiglio Mondiale, nella qualeverrà anche ratificata l’itsitituzione del titolo iridato Costruttori: un salto in avanti rispetto alla classifica Team del passato e dal Trofeo Costruttori che verrà assegnato tra poco più di un mese nel gran finale di Londra.
