F1, Antonelli primo nelle libere 3 del GP di Spagna a Madrid

Kimi Antonelli ha firmato il miglior tempo nelle terze prove libere del GP di Spagna a Madrid, terza e ultima sessione disputata sabato 12 settembre 2026 sul circuito cittadino del Madring. Secondo Sky Sport, il pilota Mercedes ha fermato il cronometro a 1:32.797.

La sessione si è svolta dalle 12:30 alle 13:30, come riportato da La Gazzetta dello Sport. Il Gran Premio di Spagna è la quattordicesima tappa del campionato mondiale di Formula 1.

Il riferimento di Antonelli nella terza sessione

Il tempo di 1:32.797 è stato registrato nella terza sessione di prove libere sul tracciato di Madrid. Sky Sport ha pubblicato 21 rilevamenti della terza sessione, compresi tra il crono di Antonelli e 1:36.670.

I crono sono stati diffusi senza l’abbinamento ai singoli piloti, alle squadre e ai distacchi.

• Primo crono diffuso: 1:32.797
• Secondo crono diffuso: 1:32.963
• Terzo crono diffuso: 1:32.986
• Quarto crono diffuso: 1:33.033
• Quinto crono diffuso: 1:33.172
• Sesto crono diffuso: 1:33.499
• Settimo crono diffuso: 1:33.902
• Ottavo crono diffuso: 1:33.933
• Nono crono diffuso: 1:34.284
• Decimo crono diffuso: 1:34.288
• Undicesimo crono diffuso: 1:34.346
• Dodicesimo crono diffuso: 1:34.430
• Tredicesimo crono diffuso: 1:34.481
• Quattordicesimo crono diffuso: 1:34.505
• Quindicesimo crono diffuso: 1:34.565
• Sedicesimo crono diffuso: 1:34.971
• Diciassettesimo crono diffuso: 1:35.020
• Diciottesimo crono diffuso: 1:35.464
• Diciannovesimo crono diffuso: 1:35.570
• Ventesimo crono diffuso: 1:36.441
• Ventunesimo crono diffuso: 1:36.670

La seconda sessione con Leclerc e Hamilton

Antonelli era stato il più veloce anche nella seconda sessione, davanti a Charles Leclerc e Lewis Hamilton, secondo quanto riferito da La Gazzetta dello Sport. Il pilota Mercedes aveva chiuso in 1:33.662, mentre Leclerc aveva ottenuto 1:33.775, a 0.113 secondi, e Hamilton 1:33.811, a 0.149.

La bandiera rossa per l’incidente di Lindblad

La seconda sessione era stata interrotta per circa dieci minuti dalla bandiera rossa causata dall’incidente di Arvid Lindblad. Lindblad aveva perso il controllo della vettura in frenata, finendo contro le barriere alla curva 13.

In quella stessa sessione Lando Norris non aveva potuto girare per un problema al cambio della McLaren.

Le caratteristiche del circuito cittadino di Madrid

Il Madring misura 5.416 metri e comprende 22 curve. Il circuito cittadino che ospita il GP di Spagna è stato progettato dallo studio italiano Dromo.

Le parole di Antonelli sulla qualifica

Secondo La Gazzetta dello Sport, Antonelli ha dichiarato:

“In qualifica ci divertiremo sicuramente – ha assicurato Antonelli – ma ci sarà da stare attenti a trovare il limite senza commettere errori, perché su una pista con così poco margine basta una sbavatura per rovinare l’intero weekend”.

La qualifica sarà il prossimo passaggio del GP di Spagna sul Madring.